Soru: Otomatik Vitesli Araba Nasil Kullanilir?

Otomatik vites araba nasıl çalıştırılır?

Otomatik vitesli araç modellerinde ise motorla bağlantıyı kesecek bir debriyaj kavraması olmadığı için direkt olarak tork konvertörü devreye girer. Tork konvertörü, motordan aldığı gücü şanzımana aktarmakla görevlidir. Motorun gücü, debriyaj kullanılmadan tekerleklere iletilir.

Otomatik vites araba yokuş aşağı nasıl kullanılır?

Yokuş inerken otomatik araba hızlanır. Bunu kontrol edebilmek için kendinize göre manuel olarak aracı ayarlayabilirsiniz. Yokuş çıkarken ise, araca biraz fazla gaz vermek doğru bir harekettir. Bu araçlarda, geri kaymayı önleyen bir sistem bulunduğu için yokuşta durmak ve yokuşta kalkmak oldukça basittir.

Otomatik vites araç hangi konumda çalıştırılır?

Sahibi olduğunuz ya da kiraladığınız bir otomatik vitesli aracı çalıştırmak için her şeyden önce vites kolunun P yani park konumunda olmasına dikkat ediniz. Vites P ve N konumlarında olmadığı sürece araç çalışmaz ancak siz güvenli bir ateşleme sağlamak için öncelikli olarak vites kolunu P konumuna almakla işe başlayın.

Otomatik vites araba yokuşta kayar mı?

· Yarı otomatik vitesli araçlar yokuş ve rampalarda hafif geri kaydırma yapabilir. Bu tür durumlarda ayağın frende olması gerekir. Tam otomatik vitesli araçlarda ise böyle bir durum söz konusu değildir.

You might be interested:  Hızlı Cevap: Japonya'da Araba Direksiyonu Hangi Tarafta?

Otomatik vites araba m nedir?

Manuel vites değiştirme modu – M.

Otomatik araçlarda D ve S nedir?

N – Neutral (Nötr): Arabayı boşa almak için kullanılan konumdur. S – Speed/Sport (hız/spor) veya O – Overdrive (aşırı hız): Vites kolu bu konumlardayken arabanın normal vites değiştirme, devir aralığı yükselir. Bu konum yakıt tüketiminin arttığı konumdur. D – Drive: Aracın hareket etmesini sağlayan konumdur.

Araba yokuş aşağı hangi vitesle inilir?

Eğer soru “Rampada kalkış nasıl yapılır?” ise yani yokuşta duran bir araba sıfırdan kalkacaksa bu durumda vites 1’e alınmalı ve öyle kalkılmalıdır. Aracınızla seyir halindeyseniz ve karşınıza yokuş çıktıysa 1 vites, hatta arabanızın çekiş gücü azsa 2 vites küçültmeniz gerekir.

Yokuş kalkış desteği geri viteste çalışır mı?

Hill-Holder sistemi, iki sensör kullanarak ve araçtaki fren sistemi ile beraber çalışır. İlk sensör aracın yokuş yukarı eğimini ölçerken, ikinci sensör de debriyaj düzenini kontrol eder. Aynı şekilde araç yokuş aşağı pozisyondayken geri vitese geçilirse, sistem aracın ileri kaymasını önler.

Otomatik vites yokuşta hangi vitesle çıkılır?

Yokuş Hangi Viteste Çıkılır? Her ne kadar aracın motor hacmi, şanzıman oranları ve yük durumuna göre farklılıklar gösterebiliyor olsa da yokuş çıkarken her zaman iniş gibi düşük vitesle çıkmak gerekir.

Otomatik vites araba seyir halinde değiştirilir mi?

Otomatik Şanzıman Neden Vites Atmaz? Öncelikle otomatik şanzımanlı bir araçta frene basmadan vites değiştirilmez. Yani park modundan hareket moduna, ileri hareket modundan geri moduna geçmek için frene basmanız gerekir.

Honda otomatik vites araba nasıl kullanılır?

Otomatik vites araçların çoğu frene basmadan çalışmamaktadır. Sonrasında ayak yine fren üzerindeyken vites konumu değiştirilir. Eğer geriye gidecekseniz vitesi R moduna alıp freni biraz bıraktığınızda araba geriye hareket edecektir. Konumunuzu aldıktan sonra D moduna alarak ileriye doğru tekrar hareket edersiniz.

You might be interested:  Okuyucular soruyor: Skoda Nasıl Bir Araba?

Otomatik viteste el freni ne zaman çekilir?

Arabayı park ettikten sonra el frenini çekip, vitesi boşa almak gerekir. Ayağınızı da frenden çektikten sonra araba sadece el freni ile duruyorsa o anda uygun vitese takmanız gerekmekte. Otomatik vitesli araçlarda da aynı işlem uygulanmalı. Park edildikten sonra vites N konumuna getirilmeli ve el freni çekilmeli.

Yarı otomatik yokuşta kaçırır mı?

Yarı otomatik vitesli arabalarda yokuşlarda ve rampalarda geri kaydırma yapar. Araba Firmaları bunun önüne geçebilmek için yokuş kalkış desteği sistemini geliştirdiler.

Otomatik araçlarda yokuş kalkış desteği var mı?

Sistem, aracın eğimli bir noktada olduğunu anlayabilme kabiliyetine sahiptir. Eğer sürücü eğimli bir yolda frene basar ve aracı durdurursa Yokuş Kalkış Destek Sistemi otomatik olarak devreye girer. Sanılanın aksine tüm otomatik vitesli araçlarda Hill Holder bulunmaz.

Otomatik araba yokuşta neden çekmez?

Otomatik şanzımanlarda türbün arızası olarak çekişten düşme hissediliyorsa, muhtemelen kavramanın içerisindeki balatalar aşınmıştır. Aşınmış olan tork konvertör balataları görevlerini tam gerçekleştiremez ve güç kaybına neden olurlar.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *